中远海运锦州-海南(洋浦)内外贸同船航线首航

2020-06-23 20:28 | 中国航务周刊 船东动态


建设海南自由贸易港,建设好国际陆海贸易新通道,对于集装箱运输业发展的意义和影响重大。

今日(6月23日),锦州新时代集装箱码头举行了中远海运锦州-海南(洋浦)内外贸同船首航仪式。

锦州市副市长马海峰,沈阳海关副关长王彦生,中远海运集运副总经理、泛亚航运总经理朱涛,锦州港股份有限公司常务副总裁詹炜、锦州港股份有限公司副总裁宁鸿鹏、锦州元成生化科技有限公司总经理卢魁、中远海运港口中国部总经理陈栋、大连中远海运集装箱运输有限公司总经理徐欣、泛亚航运副总经理黄飞舞、中国铁路沈阳局集团公司锦州货运中心总经理邢振国、锦州海关关长顾天坤、锦州出入境边防检查站站长宋承羲、锦州海事局副局长张忠奇、锦州新时代集装箱码头有限公司总经理李华斋等有关单位领导,共同见证了首航仪式。

6月1日,国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》,标志着海南自由贸易港建设鸣笛起航。5月26日,《国务院关于中韩(长春)国际合作示范区总体方案的批复》公布,为推动东北全面振兴、全方位振兴,注入了新动能。

泛亚航运积极落实中远海运集团、中远海运集运的战略部署,助力打造海南国际中转港,深度参与国际陆海新通道建设,开拓东北贸易往来新路径。

在锦州市政府、锦州港、沈阳海关、锦州海关、新鑫海公司等单位的大力支持下,中远海运锦州至海南(洋浦)内外贸同船航线,顺利开通。

上午11时28分,锦州市副市长马海峰,沈阳海关副关长王彦生,中远海运集运副总经理、上海泛亚航运有限公司总经理朱涛,锦州港股份有限公司常务副总裁詹炜,锦州元成生化科技有限公司总经理卢魁,按下“启动仪式球”。

随着启动球的按下,锦州新时代集装箱码头208泊位五起重机吊装集装箱正式启动,标志着锦州-海南(洋浦)内外贸同船,正式首航。

上海泛亚航运有限公司副总经理黄飞舞表示,建设海南自由贸易港,建设好国际陆海贸易新通道,是新时期党中央、国务院提出的新任务、新要求,此举对于集装箱运输业发展的意义和影响重大。

他说:“开通锦州—海南(洋浦)航线,一起践行海南自贸港国家战略,充分表明了泛亚航运与锦州市政府、锦州港的深切友谊。希望借此机会,加粗海南洋浦港至世界各港的航线管道,使得锦州腹地外贸货源更加顺畅、便捷地到达世界各地,也进一步推进中远海运集运、泛亚航运在锦州市及东北地区的业务发展。”

展望未来,他表示,泛亚航运会不断加大在锦州港的运力投入,完善航线布局,提升服务能力,推进南、北方集装箱业务的贯通融合。同时,助力锦州港在向国际化港口迈进的进程中,走出更加坚实的一步,为包括锦州在内的东北地区客户,提供更便捷、更全面、更优质的服务。

据了解,锦州-海南(洋浦)内外贸同船航线的开通,打造了一条东北地区外贸新通道,开拓了东北及东蒙地区,与世界贸易往来的新路径,将有效缩短运输周期、节省物流成本,使得锦州腹地货源运输更加顺畅。

同时,该航线助力海南国际中转港建设,依托高度自由便利的开放运输政策,吸引全球货源在洋浦港集聚。

锦州港自然条件优越,冬季冻而不封,是距辽宁西部,吉林、黑龙江两省中西部,内蒙东部,华北北部乃至蒙古国、俄罗斯西伯利亚地区,最便捷的进出海口。是辽宁省重点发展的北方区域性港口,也是国家辽宁沿海经济带建设战略中的重要节点之一。

锦州港是中国第一家政企分开实行股份制经营的港口。1998年5月和1999年6月,锦州港B、A两只股票,先后在上海证券交易所上市。

锦州港现有泊位27个,包括一个30万吨级油泊位、5个10万吨级散杂货泊位、4个10万吨级集装箱泊位,年通过能力超亿吨,集装箱通过能力360万标箱。

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