太阳能混合超级游艇开始设计
2010-04-12 07:56 | 国际船舶网 公告公示
Sauter Carbon Offset Design已经宣布设计“F0”,一种比至今为止任何以帆船为动力的航速更快、舱室更宽敞、运营更经济和更加环保的太阳能混合超级游艇。
太阳能混合超级游艇其碳减量设计能够驾驭太阳能、风能和波浪能减少温室气体排放75%-100%。
研究表明,通过采用以下方法的太阳能混合超级游艇可以减少温室气体排放75%-100%。
采用流体动力和空气动力学改进双体船的高速船体设计。四台方位柴-电对转螺旋桨(CCRP)系统,航行动力重建,先进的全旋转翼帆,最大的太阳能电池展开面积,节能设备,能源管理和维护,锂不间断电源。
为了评估“F0”作为一个减碳排放项目,公司将43米长的双体船与性能、空间和居住设施相近54米长的单体船进行比较。当在两种船舶航行24小时性能接近时,F零消耗的燃油少4,000升,相当于每天减少二氧化碳排放10吨。