在ABB电力和能源系统的加持下，Færøysund号活鱼运输船有望跻身同类船型中最为环保的船只之列

随着消费者日益重视食品供应链的环境保护，促使航运业绿色转型的步伐不断加快。为响应这一趋势，Færøysund号抢先一步，成为活鱼运输行业内最先试水ABB混合电力推进及储能技术的船舶。

这艘长达77米的混合电力船隶属于挪威最大的大西洋人工养殖三文鱼生产商之一Nova Sea Service AS公司，目前正在挪威Aas Mek. Verksted AS船厂火热建造中，预计于2021年9月交付。这也是该船厂为Nova Sea Service AS建造的第二艘活鱼运输船。

Færøysund号渔船

“该项目让我们骄傲的不仅是其创新性，更是能够帮助Nova Sea践行‘从农场到餐盘全程提供更新鲜、更美味产品’的使命，”Aas Mek. Verksted AS船厂的Halvard Aas表示，“消费者越来越重视供应链可持续发展，而我们联手ABB为Færøysund号打造的电站解决方案，除了帮助活鱼运输外，还有利于降低碳排放。”

当船舶高负荷运行时，船载蓄电池就会介入进行“削峰”，优化能源管理、减少油耗和碳排放。此外，在断电或停电时储能系统还能在关键时刻作为备用电源，避免鱼类死亡。在环境敏感的地区，还能借助ABB技术将储能系统接入清洁的岸电，实现彻底零排放运营。

“这是一艘高科技的活鱼运输船，其出色的能源效率大大促进了食品供应链及周围环境的可持续发展，”ABB挪威船舶及港口业务总裁Sindre Sætre评价道，“基于ABB在混合电力解决方案的多年经验，我们非常自豪能够首次顺利交付这一特殊船型。该订单为提振整个船舶市场向绿色转型添砖加瓦。”

ABB提供了全套电力、数字化和智慧互联推进方案，包括由两台ACS880变频器、两台永磁电机、带蓄电池组的储能系统、低压开关柜及电能管理系统（PEMS）。同时，ABB还负责所有的系统工程、项目管理和调试工作，并提供全方位的远程诊断服务。

该活鱼运输船采用专利设计，包含一间带加压/泄压系统的两舱段式3000m³载货舱。船上先进的水处理、供氧和循环系统还配有紫外线消杀系统来消灭病原体，并可通过过滤器来控制鱼虱。Aas Mek表示，环境应力会影响鱼类健康及最终的口味，而上述方法则可确保货物以“安全温和的方式”运送。