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由于新冠疫情的影响，斯堪的纳维亚客运业遭受了巨大的财务压力。

营隶属于芬兰Eckero集团的Birka邮轮公司成立于1971年，是瑞典唯一的邮轮公司。Birka宣布将停业，裁员多达500人。今年3月，它宣布将暂停运营至5月，但后来由于旅行限制，被迫延长了暂停时间。

考虑到COVID-19对经济的影响，以及未来旅行发展的不确定性，该公司表示决定永久关闭这项业务。该公司旗下一艘建于2004年、名为“Birka Stockholm”的船，曾进入斯德哥尔摩群岛进行每日巡航，或者在波罗的海周围进行多日巡航。该公司最出名的是到奥兰(Åland)群岛玛丽港（Mariehamn）的短途邮轮。　

其母公司 Rederiaktiebolaget Eckero成立于 1961 年，也在该地区经营客运和汽车轮渡，以及往返于芬兰、瑞典和波罗的海国家之间的货运服务和巴士服务。Eckero在2007年收购了Bikra公司。

另外，瑞典轮渡公司Silja Line也宣布，由于业务持续低迷，该公司将裁员。大约300个工作岗位将被削减，主要是在芬兰和瑞典之间航行的渡轮上工作的员工。该公司报告说，由于旅行限制，只有因工作需要旅行的人才被允许登上渡轮，渡轮也可以继续运输货物。在限制措施之前，Silja拥有强大的旅游贸易，其免税店和其他便利设施吸引着人们。

Silja隶属于AS Tallink集团。该公司最近报告说，6月份的乘客量比上年同期下降了72.5%，货运量下降了5%以上，客车运输量下降了近40%。这延续了该公司在4月至6月的三个月中所经历的类似趋势，当时由于旅行限制，波罗的海地区的大部分客运服务暂停。

Silja表示，它将把一些船只重新分配到其他航线上。目前还不知道 "Birka Stockholm "号是否可以作为渡轮，还是将被出售。