7月26日，时值中国船舶集团所属中船邮轮科技发展有限公司成立两周年之际，旗下中船外高桥邮轮供应链（上海）有限公司正式揭牌、中船邮轮产业发展（上海）有限公司正式签约，标志着中国船舶集团邮轮供应链全面布局，供应链本土化发展加速。

中船外高桥邮轮供应链（上海）有限公司和中船邮轮产业发展（上海）有限公司将分别利用上海市浦东新区和宝山区的区位、政策优势助推邮轮及高端船舶供应链本土化落地及发展，围绕邮轮内装、暖通、影音照明和网络通信等多领域开展工作，在支撑国产邮轮建造的同时，推动中国船舶产业结构向高端制造升级。

同日，中船外高桥邮轮供应链（上海）有限公司与德国R&M公司的实际控股方—德意志私募股权基金公司—就R&M公司全部股权收购完成签约；R&M公司旗下戎美邮轮内装技术（上海）有限公司正式揭牌；上海市浦东新区高东镇人民政府、上海外高桥造船有限公司、上海外高桥保税区联合发展有限公司与中船外高桥邮轮供应链（上海）有限公司签署关于推进邮轮内装产业落地浦东新区高东镇的合作协议。中船邮轮进一步扩大在邮轮供应链产业的多元合作，开拓邮轮供应链产业版图，支撑大型邮轮国产化建造。

中船邮轮是中国船舶集团有限公司所属二级成员单位，是中国船舶集团有限公司发展邮轮产业的业务板块平台和总体责任单位。中船邮轮致力于打造中国邮轮旗舰品牌。首艘国产邮轮将于2023年下水，根据中国船舶集团和美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团签订的”2+4艘邮轮协议“和中船邮轮的发展战略，到2035年，预计将形成8-10艘邮轮规模的船队，成为中国乃至亚洲邮轮公司旗舰，到2050年，建成世界一流邮轮生态创新体系和邮轮产业科技集团，邮轮运营实力进入世界前三。

中国船舶集团副总经理孙伟出席仪式并讲话，他指出，发展邮轮产业是中国船舶集团高质量发展的一号工程。相信在各级领导的关怀和指导下，在各合作伙伴一路同行的坚定支持下，中国船舶集团一定能够在上海顺利交付首艘国产大型邮轮，通过运营业务牵引，带动供应链建设，形成我国具有竞争力的邮轮产业集群。为我国船舶工业高质量发展，为上海打响四大品牌，构建独具魅力的国际邮轮城做出新的更大贡献。

上海市宝山区副区长陈尧水、浦东新区副区长管小军出席签约揭牌仪式。