新加坡海事局在8月4日举行的网络会议上发起的一项名为“MASSPorts”的倡议，旨在实现MASS试航和运营标准的一致性。包括中国、丹麦、芬兰、日本、荷兰、挪威、韩国和新加波在内的八个IMO会员国对倡议进行了响应，将共同组建MASSPorts网络。

海上自主水面船舶（MASS）的试航验证是制定MASS监管制度的关键，可以应对挑战，并实现港口海上自主水面船舶（MASS）的试航和运行标准的一致性。MASSPorts的目标是：

1、制定MASS试航的详细导则；

2、建立通用的术语、通信形式和标准、船舶报告和数据交换，以增强系统在不同港口间的互操作性；

3、为MASS在不同港口间试航提供便利；

该网络也将从参与国中受益。例如，日本加速了自主技术的发展，重点关注三种类型的自主技术：自主航行/避碰；遥控导航；和自动靠泊。

挪威已经在挪威水域已建立三个自主解决方案测试区域以及建立挪威自主船舶论坛方面发挥了关键作用。

而韩国将在2020年至2025年之间投资约1.3亿美元，以开发用于MASS的自主航行系统并将其应用于实际船舶。