台湾高鼎游艇交付台湾最大无动力平台驳船

2020-08-21 08:57 | 国际船舶网 在建新船


8月18日,台湾高鼎游艇股份有限公司为台湾港务港勤公司建造的140米非自航式平台驳船“台港514001”号正式交付。该船是台湾地区最大无动力平台驳船,交付后将投入台湾地区海上风电场建设工程。

该船船长142米,船宽41米,载货甲板面积5330平方米,每平方米载重可达20吨。在设计吃水5.5米时总载重量可达约24000吨,能够装载一套约8100吨的600万KW海上变电站,或同时装载3座(30x30x80米)的风力涡轮机水下基础(共约4000吨)。

另外,该船配备了自动压载系统及四台1500立方米/小时的压载泵,从压载舱空载压水至满载约需7小时。即使是在目前潮位差较大的台中港(最高潮位5.79米,最低潮位-0.33米)仍可灵活应对各种潮差情况,就货物预计到港时间潮差进行计算,提前进行压载工作,全面配合业主运输需求,能按照各国际港口潮差进行调整、利于国际运输作业,也可配合水域需求调整压载、协助海难救助。且适航水域达国际航线标准,业务范围可扩大至海外市场。

“台港514001”轮于去年6月开工,今年3月下水,7月完成验收。在海试期间,该船特别针对各种作业情况进行模拟测试,例如通过驳船本身的自动压载系统配合潮差需求,从吃水3米自动压载至5米,并在最大航行载重时(吃水5.5米)S型、左右回转拖带等航行方式进行模拟测试。

台湾港务港勤公司表示,该公司近年来配合台湾地区政府海上风电建设政策,发展海工相关业务,积极与各海上风电公司及相关运输公司洽谈合作,以该公司现有船队优势(拖船、人员运维船等)及140米非自航式平台驳船提供完善海上运输服务,希望与台湾地区海上风电开发商合作、带动台湾地区海上风电产业本土化发展。

 

 

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关键词: 台湾港务港勤


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