由韩国产业通商资源部、海洋水产部、釜山市主办，釜山造船及海洋器材工业协会(BMEA)、釜山会展中心（BEXCO）、经延展览株式会社(KYUNGYON EXHIBITION CORP.)、大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）、韩国造船海洋成套设备协会(KOSHIPA)、KIMEX展览公司等6家机构共同承办的2020韩国国际海洋能源工程会展（Offshore Korea 2020，简称OK 2020）将于10月13日至15日在釜山会展中心举行，为期3天。

此次会展是为了给低迷的海工装备产业市场注入活力，强化产业竞争力而举办的。虽然因国际油价下跌和部分海工装备订单被取消等，海工装备市场深陷困境，但是包括三大造船企业现代重工集团、三星重工、大宇造船在内的韩国主要海工装备建造以及配套设备企业等都将参加此次会展。

由于新冠肺炎疫情尚未平息，与往届会展不同，本届会展计划通过组织更多的专业论坛以及在线客户洽谈会的“混搭”方式进行。

会展组织者表示，在疫情的艰难条件下，会展期间同期举行的第5届国际海工装备技术会议（Offshore Korea Technical Conference 2020）仍将维持与上届展会相同的规模，将安排2个主题演讲及小组讨论、8个主题研讨，共发表32篇主题论文。国际天然气联盟（IGU）秘书长Luis Bertran Rafecas将在会上介绍包括石油天然气产业在内的全球能源市场趋势。会议期间，业界高层及专家将围绕未来海工装备产业的数字化、智能建造、竞争力强化方案等多种主题展开讨论。此外，还将发表最近因石油开发而备受关注的圭亚那和巴西的石油开发现状和当地情况的内容。

引人关注的是，会展组织者还计划准备一场特别会议，邀请今年上半年与韩国、中国签订了100多艘液化天然气（LNG）运输船建造意向协议的卡塔尔国家石油公司 (QP) 负责经营工作的高层作为特别嘉宾进行演讲。

此外，为了建立一个希望参与商务谈判招标计划及项目的韩国国内企业的网络平台，会展主办方正在与相关部门进行协调。

同时，考虑到国际油价暴跌导致海工装备订单近乎枯竭，以及新冠肺炎疫情带来的不利影响，为减轻业界营销成本负担，会展主办方决定大幅降低参加今年展会的海工装备企业的参展费用，同期举行的第5届国际海工装备技术会议也将以前的须缴纳注册费全面改为免费。会展主办方希望以此为海工产业界提前恢复生机创造契机，同时再次巩固作为韩国唯一的海洋工程装备展会地位。

为了与配套设备企业比任何时候都顺利地进行沟通，韩国三大造船企业计划派遣大规模的参观团。这是考虑到即使日后新冠肺炎疫情结束、海工装备产业重启，但国产配套设备行业却已崩溃的情况，三大造船企业计划以此次展会为契机，通过“亲密接触”培育国产海工配套设备产业。

据悉，大韩贸易投资振兴公社还将将在此次展会期间邀请50家海外大客户，举办名为“2020 Global Offshore & Marine Plaza（GOMP 2020）”的在线视频洽谈会。会展主办方还表示：“为了挽救处于持续困难期的造船及海工装备产业界，也为了共享最新信息和探索出口销路，我们进行了长时间的准备，希望业界企业以及专业人士多多关注并积极参加。”

釜山是韩国第2大城市，属庆尚南道所辖，造船和海事工业是该市的经济基础。庆尚南道是韩国造船产业中心，造船及海洋产业企业占全国的50.4%，销售份额占全国的46%，拥有9家世界前100位的造船厂，如三星重工、现代重工、大宇造船、韩进重工、STX造船、城东造船、SPP、等世界知名造船厂，超过1114家造船相关企业密集于此。

此前的8月9日，韩国产业园区公团蔚山地区本部宣布，将在业界首次建设数字虚拟展馆，邀请海外国际船东和船用设备代理商举办“2020韩国在线造船海洋贸易展览会（2020 Korea Online Maritime Trade Show）”。该展会以“Oceans Business for New Normal（新常态下的海事业）”为主题，计划在今年10月12日到16日期间举办。韩国蔚山、釜山和庆尚南道地区的100多家造船海洋及成套设备中小企业将免费参展。该展会与韩国国际海洋能源工程会展的举办时间完全重合。（王楚）