华海晟世重工公司接二连三为“风”造运维船
2020-08-25 17:07 | 福建省船舶工业行业协会 船厂动态
风电运维船开工
8月18日,位于福安的华海晟世重工有限公司(简称华海晟世重工公司)为一艘23.2米海上风电运输维护船举行开工,船东、船检、监理以及相关人员出席了开工仪式。据悉,华海晟世重工公司在成功交付2艘同型海上风电运输维护船之后,又签订1+2合同,此次开工是其中的第1艘船。当前在建的还有一艘37米海上风电运输维护船。
据华海晟世重工公司总裁张清洁介绍,福建省有关部门,根据国家能源局相关批复,福建省海上风电规划总规模1330万千瓦,包括福州、漳州、莆田、宁德和平潭所辖海域17个风电场。到2020年底,福建省海上风电装机规模要达到200万千瓦以上,到2030年底要达到300万千。因此,相应配套的海上风电运输维护船也随之发展壮大。公司抓住十分难得机会,在全省民营船舶企业中率先承接建造海上风电运输维护船,而且将其列为企业的重点项目来抓,在第一艘23.2米海上风电运输维护船建造时,公司专门整合一个技术团队来完成首制船的。该船经过与技术监理、验船师、业主、供货商等紧密协作,终于按期保质完成首制任务,获得了客户的好评。随后,华海晟世重工公司在不断总结经验的基础上,追求技术工艺路径更科学、生产节点更合理、工种间协作更密切、内部装修更精致的理念,获得船东充分肯定。因此,才有了如今接二连三承接海上风电运输维护船建造业务。
张清洁还介绍,此次开工建造的海上风电运输维护船总长23.20M,设计水线21.00M,两柱间长19.90M,型宽7.50M,型深2.80M,设计吃水1.80M,设计排水量132.4T,船员4人,乘员11人,航区为沿海航区营运限制,设计航速13.5节,总吨99吨,主机功率351KW×2(台),主机采用电启动方式。船上配置的机械设施满足风电运输维护的需要,并配置了一套完备的生活设施与安全救护器材,整船建造完工控制在5个月左右,争取向船东交付一艘高质量满意的船。
据业界人士披露,截至目前,在福建众民营船舶企业中,华海晟世重工公司是唯一一家承接并建造多规格、多功能、多系列海上风电运输维护船的民营企业。