8月24日，韩国中型造船企业三进重工与釜山大学氢燃料船舶技术中心签署成立产学研联合研究所的合作协议谅解备忘录，双方将共同推进LNG及氢燃料储罐制造相关技术的研发。

根据该协议，双方计划根据三进重工的业务需要，按照氢燃料储罐不同的型式、材源、材质等进行研发设计，研发成功后还将争取早日获得国际船级社原则性认可(AIP)，为实现商用化奠定基础。

三进重工计划通过此次氢燃料储罐的技术研发，巩固作为韩国最大储罐制造企业的地位，同时抢占与氢气资源相关的未来高附加值产业的制高点。

近年来，随着国际海事组织(IMO)不断推出环保新规，LNG动力船的订单正在增加，而老旧船舶的更新换代时期也正在到来，因此业界普遍预计LNG燃料储罐的需求将会爆发性地增长。

由于氢燃料动力船能够很好地应对全球海事界进一步强化的环保新规，目前造船业界正集中精力开发氢燃料相关技术。据日本经济产业厅的预测，氢燃料动力船的全球市场规模将达到100万亿韩元（约合845亿美元），有望成为带动造船业发展的新的“火车头”。

据悉，作为釜山大学氢燃料船舶技术中心的负责人，该校造船海洋工学系教授李济明参加了签约仪式。他表示，为了探索“氢经济时代”的造船海洋产业发展之路，该中心正在抓紧进行氢燃料船舶的研究；为了验证测试氢燃料船用零部件以及相关设备的功能和性能，该中心计划还引进更多的先进设备。预计双方通过产学研合作，将顺利推进相关的技术研发。

三进重工相关人士表示：“我们将与釜山大学氢燃料船舶技术中心联手，积极挑战新的未来。作为韩国最大的LPG、LNG储罐制造企业，我们将以此前积累的技术实力为基础，同时强化工程技术应用，努力跃升世界级企业行列。”（王楚）