两家海工企业成为巴西反腐败调查“洗车行动”（Operation Car Wash）的最新目标，涉嫌在巴西国油合同中行贿。

9月23日，挪威船王John Fredriksen旗下海上钻井公司Seadrill证实，子公司Seadrill Serviços de Petroleo, Ltda已经收到了巴西里约热内卢联邦警察的搜查令，这是巴西“洗车行动”最新阶段的一部分。

Seadrill表示，公司正在全力配合巴西警方的调查。不过，该公司并未提供任何细节。目前尚不清楚Seadrill为何遭到巴西警方调查。

据了解，这是Seadrill第一次参与巴西“洗车行动”调查。该公司在巴西市场的份额相当有限，只有一艘钻井船“West Tellus”号（建于2013年）租赁给巴西国油。不过，Seadrill在2011年收购了Sevan Drilling，该公司曾因为2005年至2008年间获得的巴西国油海工合同而在巴西和挪威受到广泛调查，但之后被证明没有任何违法行为。

9月24日，马来西亚最大的综合油服公司Sapura Energy在另一份声明中称，针对最近有关Sapura Energy和Seadrill涉嫌在巴西国油合同中行贿的报道，Sapura Energy予以明确否认，该公司在巴西和世界其他地区的商业交易没有涉及任何形式的贿赂或腐败行为。

Sapura Energy曾经在2016年至2017年间被卷入巴西当局的反腐败调查，但当时该公司已经洗清了所有的贿赂或者腐败指控。Sapura Energy表示，该公司将一如既往地配合，继续与任何有关贿赂和腐败的调查或监管机构合作。

据了解，巴西从2014年开始启动大规模反腐调查“洗车行动”，调查显示，巴西国油高管层集体腐败，利用外包工程虚抬报价收受贿赂，还有政界人士向巴西国油推荐承包商并从中收取好处费。巴西“洗车行动”启动以来，已经有3位巴西前总统落马，另有秘鲁2位前总统被调查，多名巴西政客和公司高管被判刑。

巴西“洗车行动”调查牵涉了多家船舶企业，包括马士基、Athenian Sea Carriers、Tsakos Energy Navigation、Dorian（Hellas）和Aegean Shipping Management在内许多欧洲船东都曾因涉嫌巴西国油的船舶租赁计划中行贿而接受调查。同样被卷入调查的还有新加坡胜科海事、吉宝岸外与海事等海工企业，有的甚至被处以巨额罚款。