2019年7月，三星重工与MISC Berhad、LR签订开发零碳氨动力船的协议

三星重工9月24日表示，该公司的氨动力8.5万~12.5万载重吨（DWT）级苏伊士型原油船已经获得英国劳氏船级社（LR）的基本认证。

该型氨动力油船是三星重工从去年7月开始与马来西亚国油旗下航运公司MISC Berhad、德国发动机制造商MAN Energy Solutions以及英国劳氏船级社（LR）联合研发的未来环保船舶。三星重工计划，在获得此次认证之后，将通过独立开发氨燃料供给系统以及船舶详细设计，到2024年实现商用化。

氨是氮和氢的合成化合物，燃烧时不会排放二氧化碳，由于供应稳定和便于保管、运输、处理，被认为是最有希望实现零碳航运目标的替代燃料之一。根据国际能源机构（IEA）发表的《2020能源展望》报告，作为船用燃料，氨、氢等的使用比重将逐渐扩大，预计到2060年，将有60%以上的新造船使用氨或氢燃料。

三星重工负责造船钻探设计业务的专务尹钟铉表示:“由三星重工主导的氨动力船舶开发项目，从燃料供应商到航运企业，所有利害关系人都参与其中，因此可以期待在技术进步的基础上，在短时间内取得商业成果。”

英国劳氏船级社（LR）代表尼克布朗表示：“为了实现国际海事组织（IMO）的2050年碳减排目标，在要求造船与海运业界紧密合作和实践的重要时期，三星重工的氨动力船舶开发取得了巨大的成果。”（王楚）