导语：2010年4月8日-11日 上海，亚洲地区最大规模、最多国际品牌参与的船艇盛会——2010中国(上海)国际游艇展暨第十五届中国国际船艇及其技术设备展览会携约400个海内外知名品牌相聚申城，为观众和买家呈献又一场国内顶尖的船艇“盛宴”。
    以下为新浪尚品独家对话泰珀迩国际贸易(上海)有限公司总经理黄爱民先生
    记者：黄先生，您好，先请您给大家做个自我介绍。
    黄爱民：好，我从86年开始进入游艇行业，算是最早做游艇的人之一了。我是看着中国游艇市场一点一点庞大起来的。中国的游艇走到今天是和中国经济多年来的发展有很大关系的。我们最早所有的产品都是要靠进口，包括设计、技术甚至连安装的技师也是从香港派来的。现在不同了，我们国内可以设计建造游艇了，最大的游艇有一百多尺，这是中国游艇业的巨大进步。这两年中国的游艇业快速发展，特别是金融危机后国外的市场跌得很厉害。但当游艇行业的人来到中国，没有人感觉到中国有金融危机。比如我们做设备的，没有感觉到金融危机对中国游艇业有影响。但我们整个集团的销售只有中国区的在增长，其他地区都在大幅度下降。
    记者：做为游艇业的资深专家，也是游艇展多年的展商，您经历了中国游艇发展的整个过程，也见证了中国国际游艇展的不断壮大，您觉得今年的游艇展有哪些新气息？
    黄先生：是的，我起码参加了十届中国国际游艇展。今年给我的第一感觉是国内国外有很多新面孔，这表明大家看好这个市场；第二，国外展商和观众比较多，可能是他们感觉到国外市场不行了，都把注意力转向了中国；第三，这个行业的新人越来越多，包括技术人员和专业人士。
    记者：请介绍一下您的公司和公司的产品
    黄先生：新加坡佳力集团已经有33年的历史了。我们专注于做游艇设备，发动机。我们主要是代理美国Cummins发动机组。这个发机动组86年开始进入中国，目前在中国的市场占有率超过百分之七十。我们还独家代理空调，变频器，灯具，灭火器等15个品牌的产品。因为是独家代理，我们就能认真的做好，服务好。代理本身不生产产品，我们选择最好的产品，将他们带入中国游艇行业，我们没有能力来控制产品的质量，但是我们有能力做好服务。
    中国游艇行业中有很多人在卖设备，其实我认为卖东西可能是件很容易的事，而后面的更重要的事情很多人并不知道。玩游艇的人很多都是外行，不像大船那样有专业的人士去驾驶。我们要用好的服务让用户放心使用。
    记者：能介绍一下您的公司代理的品牌吗？
    黄先生：我们第一个最重要的品牌就是美国Cummins下的超静音环保型的发电机组；第二个是美国Dometic集团下全球最大的小型船用空调机组；第三是荷兰Vetus船用五金件；然后是美国Vcpower 的变频器；意大利BSCO灭火器；美国Reverso换油设备；美国Xantrex变频器逆变器充电器；新西兰的Hella灯；法国的Reya逆变器；美国Searecovery海水淡化器等等。
    记者：和全地球市场相比，您觉得中国市场有什么特点？
    黄先生：中国游艇业还只是刚刚起步，我们在中国市场更多的是在前端提供技术。我们告诉游艇厂商如何选型，甚至我们参与帮助设计计算、安装、调试等等。国外相对来说做的要成熟许多。第二个，我们要在价格上为国内用户考虑更多，同时我们也要维持一个好的利润来更好的为客户服务。
    记者：您的公司今年还打算代理新的品牌吗？
    黄先生：其实每年都会有很多的国际品牌找到我们，要求我们做代理。但我们做代理是有原则的：一、我们代理的产品要适合中国市场；二、代理的品牌在全球要有很大影响力。中国游艇业起步晚，但起点要高。所以我代理产品时会选择高起点的产品，只有这样我们才能推动中国游艇业的发展。
    记者：那您能不能透露一下在未来的2-3年里佳力在中国市场的发展规划？
    黄先生：佳力目前在中国的游艇市场上可能是最大的，每年的销售额增长率超过50%，我要求我的员工业绩要超过这个数字。中国的市场是如此的庞大，这也是国内外游艇企业为什么如此看重中国市场的原因。
    记者：总体来说包括游艇业在内的奢侈品行业不太注重网络媒体。
    黄先生：可以说游艇业过于专业。如果一个人要买游艇，一般他会先找到游艇厂或者船厂，船厂直接向他推荐某个品牌的船。其实很多用户并不了解游艇，他依赖于设计人员或船厂推荐，而这些人往往是游艇行业专业的人士。网络媒体却能带给用户直观感受，这样是网络媒体在行业内不被重视的主要原因。
    记者：您未来会选择网络媒体投放广告吗？
    黄先生：会，我们的最终用户离不开网络，我们是追着客户走的，他离不开网络，那最终我也会选择网络。
    记者：世博会马上就要开幕了，您觉得世博会的召开会给游艇行业带来那些利好呢？
    黄先生：世博会后我相信上海市政府会认真考虑如何在黄浦江上大力发展游艇业的。全世界都在考虑这个问题。中国的汽车工业发展到今天潜力已经不大了，下一步就是游艇了。中国的游艇业最起码有20年的好光景，之所以这么说首先是因为游艇是劳动密集型产业，可以解决大量就业问题，而且它又是一个高档消费品，随着中国经济的高速发展，一定会产生大量购买力，其次，国外劳动力是竞争不过国内的，简言之就是中国会在游艇的价格上胜过欧美。
    记者：好，非常感谢您接受我们的采访。
    黄先生：谢谢。