国庆前夕，大连中远海运重工建造的系列62000吨多用途纸浆船迎来两大节点献礼国庆。

9月25日，N1007轮顺利拖移下水；9月27日，N1009轮船台铺底。船东代表、中国船级社代表、公司副总经理饶洪华、项目组成员共同出席下水仪式及船台铺底仪式。

N1007是大连中远海运重工为中远海特建造5+4合同中的第8纸浆船，也是大连中远海运重工2020年下水的第五艘新造船舶。在船台搭载建造过程中，通过模拟搭载与基准线造船技术有效的提高了船台分段搭载精度，提升了船舶建造质量。完成了舵系在总组阶段镗孔后再进行搭载的精度控制技术攻关，还提前完成了发电机动车与锅炉点火等水下工程，为水下舾装打下了良好的基础。

N1009总组依据项目先行计划，整个总组工期相对紧张，尤其8月份疫情带来的影响更为突出。为了克服疫情及雨季等不利因素，项目组在复工后第一时间组织协调人力及动能等一系列资源，组织恢复产能，总组平均施工周期仅为10天，平均节省2天时间，其中重点总组分段10A/10B比上一条船提前1天，较好保证后行生产所需。