中秋、国庆期间，大连中远海运重工干部员工主动放弃和家人团圆时间，抢进度、抓节点，助力公司各项目快速向前推进。

造船系统

海工及船舶建造方面，6.2万吨多用途纸浆船N1008完成主机吊装、90B分段吊装两大节点，同时，该项目外板打磨、涂装全部完成，保证了船台周期，为船舶下水奠定基础。

6.2万吨多用途纸浆船

压缩机模块项目管路清洁施工已进入尾声，十一双节期间项目组高度重视、全力以赴、积极应对、拼抢工期，按计划完成管路清洁12个压力包，并通过验收。

压缩机模块项目

挖泥船项目关键路径的液压系统国庆期间开展调试作业，按计划在10月8日完成了12个泵的调试，目前正在加油增压，准备开始关联系统（泥耙绞车）的调试。

挖泥船项目

修理改装系统

修理改装方面共完工离港船舶7艘，其中包括脱硫项目2艘。FPSO改装MV30项目推进punch和追加工程的清理，完成倾斜试验压水，测算重量等准备工作。MV32项目坞内工程下吸入口结构整体完工，右舷外板打砂油漆，舵浆拆除顺利完成。

FPSO改装MV30项目

常规修理方面 “上汽安吉凤凰”轮于10月1日进坞，外板施工，冲水报验，打砂交验到尾桥回装一次完成，10月9日顺利开航。“天龙星”轮克服泊位不利的影响于10月5日完成全部工程开航。

上汽安吉凤凰”轮

脱硫项目——“红宝石”轮，“君主”轮于10月6日完成全部工程顺利开航。

“红宝石”轮

君主”轮

50100吊车新装及4070、3045吊车迁移项目

十一期间，资产管理部相关工作人员八天全程奋战在生产一线，同步开展50100吊车新装及4070、3045吊车迁移项目。资产党支部充分发挥党员干部先锋模范作用，吃苦在前，最多全天工作20小时，让党旗在厂区、吊车下飘扬。

50100吊车于9月29日进厂，十一完成卸船、上下结构安装、吊臂安装，框架基本完成。4070吊车由公司一区至四区平稳下驳，转向，安全落轨。3045吊车完成场地布置，顶升，旋转，现已进驳，转移至棉花岛码头。