近日，由中国船舶武船集团承建的24000DWT原油船主船体综合布置评审会在武昌厂区科技大楼17楼举行。

24000DWT原油船总长约152.8m，单桨、低速柴油机推进、有一层连续的上甲板，设艏楼、艉楼、直立船艏、方艉、半悬挂舵、节能装置，适合于国内远海航行，装载闪点不超过60°的原油，建成后将是华中地区建成的载重吨位最大的原油船。

会议由武船集团设计研究院船海技术中心（以下简称船海技术中心）举办，招商集团南京油运公司船东代表，CCS武汉分社验船师，708所设计团队，项目总建造师及现场施工、质量部等相关工作人员参加会议。

疫情结束后，船海技术中心24000DWT原油船技术团队积极复工、追赶进度。为不影响本船设计院图纸送审进度，技术团队在经营部门的协助下于4月中旬通过网络会议的形式完成了第二次集中订货。而后技术团队积极与船东及设计院沟通，密切监控图纸退审进度，对本船在双柳建成下水的方案进行评估，并于7月底初步完成了本船主船体建模。8月中旬，船东代表应邀参与本船综合布置内审，对机舱布置、甲板面步桥及货油管路布置以及部分重点舱室布置提出宝贵意见。船海技术中心团队随后协调设计院及相关厂家对船东意见进行落实。

会上，船东对本船主船体综合布置给予高度评价，并对各单位积极推进本船设计进度所作出的努力表示感谢。

船海技术中心相关负责人表示，将继续做好上建综合布置的设计工作，并在后续的设计及配建工作中与各部门积极配合，持续为船东提供优质服务，将24000DWT原油船打造成精品船舶。