10月29日，第14届大连国际海事展开幕，这是自新冠肺炎疫情爆发以来首个公开举办的线下国际海事展览会。作为我国船舶工业的领军者，中国船舶集团携旗下44家成员单位惊艳亮相，全方位展示世界第一造船集团自主化、系列化、全产业链的行业领先成果，彰显中国船舶品牌精神。

此次中国船舶集团以“绿色担当、智能领航、创新自主”为展示主题，展位面积达1800平方米，在所有参展企业中位居第一，布局气势恢宏、造型舒展；展台共分为集团总体、防务装备产业、船舶海工装备产业和船海服务业四大展区，参展模型及实物124个。

中国船舶集团行业领先的全产业链产品和惊艳的舞台布置引起了与会嘉宾的强烈兴趣，在中国船舶集团党组成员、副总经理孙伟陪同下，中国船舶工业行业协会会长郭大成，工业和信息化部装备二司副司长徐春荣，中国船东协会常务副会长张守国、中国造船工程学会副理事长李国安、辽宁省工业和信息化厅副厅长路通、中远海运重工有限公司董事长、总经理梁岩峰、中国船级社副总裁孙峰等嘉宾参观了中国船舶集团的展区，并详细了解了中国船舶集团在产品研发、科技创新、市场开拓等方面取得的最新进展。

借助新冠肺炎疫情暴发以来，首个公开举办的线下国际海事展览会这一平台中国船舶集团参展企业还开展了多个项目发布、推介以及讲座活动。

01 / 大船集团

大船集团召开了“加强LNG船技术研发，努力开拓产品市场”的发布活动。大船集团已经掌握了液化天然气（LNG）运输船实船建造的工艺与管理技术，携手GTT和多家船级社，通过持续不断的研发和优化，分别基于NO.96和MARK III技术，已经完成14万立方米、15万立方米、17.5万立方米等多型产品研发，得到了GTT和船级社方面的认可。大船集团还先后完成了世界最大NO.96型LNG船模拟舱和全封闭式MARKIII型LNG船模拟舱的建造，得到多家世界主流船级社的认可证书。

目前，大船集团正在更新17.5万立方米NO.96型LNG船的船型设计，预计今年年内将完成合同设计。此外，大船集团还进行了大型LNG船设计研发、与中国船级社（CCS）合作船型研发及开拓市场、LNG船市场分析与预测的推介活动。

02 / 中船动力集团

中船动力集团进行了世界首制以液化石油气（LPG）为燃料的双燃料低速柴油机6G60ME—C9.5LGIP和最大功率奥拓循环的双燃料船用低速柴油机12X92DF的推介活动，展示了中国船舶集团在船用柴油机领域强大的技术研发能力和丰富的产品储备。

03 / 中船综合院

中船综合院作了主题为“以标准化工作提升企业管理水平”“国际船舶海工市场形势与趋势”“游艇产业全球专利布局现状分析”的讲座。

面对世界百年未有之大变局，尤其是在新冠肺炎疫情全球蔓延的这个特殊时期，中国船舶集团聚焦高质量发展，整合各类资源，发挥协同优势，齐心协力、攻坚克难，推动科研生产经营稳中有进，船海产业链进一步完备、产业竞争力进一步提升、资源配置进一步优化、科技创新力进一步增强，盈利能力进一步提高。

2020年1~9 月，中国船舶集团利润水平同比增长 16.4%，新船接单量全球份额占比24.2%，造船完工量全球占比17.5%，手持定单量全球占比23.3%，三大造船指标位居世界造船集团首位，为我国全面实现世界造船强国的目标打下了坚实的基础。