随着以色列中东关系破冰，地中海航运8000TEU集装箱船“MSC Paris”号在10月中旬抵达以色列最大的海法港，首次卸下来自阿联酋迪拜的货物。

地中海航运披露，“MSC Paris”号本次航行从阿布扎比出发，途径迪拜、印度和巴基斯坦港口，然后经由苏伊士运河抵达地中海，在地中海东岸最大港口海法港卸下第一批从迪拜制造、装船并运往以色列的各种电子和化工产品。在海法港举行仪式之后，“MSC Paris”号驶往美国，结束了它的航行。

海法港务公司主席Eshel Armony表示：“我们现在看到的是第一批集装箱，这些集装箱在迪拜杰贝阿里港装船，并送来以色列海法港。”“这是中东的一个新时代。未来我们将每周看到地中海航运提供的这条航线靠港一次，以后可能还会有更多船舶。”

今年9月中旬，以色列和阿联酋的高级代表团在白宫签署一项由美国牵头达成的历史性和平协议，阿联酋与以色列将正式建交。地缘政治上的突破意味着经贸上的新商机。以色列官员预计，未来以色列与阿联酋的双边贸易每年可达40亿美元，由于这些货运必须完全经由海运，因此航运公司也有望从中获利。

与此同时，迪拜环球港务集团（DP WORLD）也准备和以色列相关公司合作，争取在海法港等以色列港口的集装箱码头经营权，扩展对欧美的海上航运。迪拜环球港务集团主席Sultan Ahmed Bin Sulayem表示：“以色列有阿什杜德与海法两大港口，它们都是位置极佳的据点。”

事实上，迪拜环球港务集团的据点已经遍布全球，从中韩印澳、非洲、欧洲和南北美洲都能看到该集团的身影。如果能在以色列落脚，迪拜环球港务集团将进一步巩固中东枢纽地位。