日前，大连中远海运重工承修中远海运发展“新汕头”轮在完成所有工程后顺利开航，并获得了船东的书面感谢。

“新汕头”轮为系统内公司中远海运发展的4250箱集装箱船，于10月7日进厂，工期21天。相比该公司之前船舶，“新汕头”轮工程量大，且工期保持不变，在工程多出4个大油舱清油、外板平底7500平方有机硅油漆满打以及船体舾装工程增多的情况下，公司依然以提前1天开航的成绩提前交卷，获得机务和船东公司一致赞扬。

“新汕头”轮进厂前，为了保证船舶按期开航，总管小组提前做好策划，多次组织协调各车间调整计划。该轮进厂后，所有工程全面铺开，21块舱盖按先后批次吊运、挖补、换胶条、水刀除锈、油漆，有条不紊的进行。绑扎桥挖补修理、水刀除锈、箱角座的安装、机舱压载水系统安装、管路换新，看似简单，实则每一步都是经过精细策划，保证每个车间都相互协调，不掣肘，每一步滞后都可能引起工期拖期。船舶在进坞前完成了所有舱盖吊运回装，才保证坞内工程不耽误。进坞后，由于外板平底有机硅油漆需全部打掉，涂装车间协调12台高架车全天24小时作业，保证坞内7天全部完工。

最终，经过总管小组的高质量、高效施工，“新汕头”轮提前一天顺利开航，船舶开航后，公司收到来自船东的感谢信，同时船东也表达了对未来继续合作的意向，最大程度认可公司的服务。