在新型冠状病毒疫情影响下，日本第二大船企日本造船联合（JMU）2020财年上半年（4月至9月）持续亏损。

根据JMU近日发布的业绩报告，在2020年4月至9月间该公司综合销售收入为1042亿日元（约合人民币65.46亿元），同比减少16%；赤字额为5亿日元（约合人民币0.31亿元），与去年同期的亏损65亿日元相比有所收窄。虽然疫情使得新造船需求低迷，但因为设备维护等费用的推迟，最终亏损相对缩小。

JMU指出，由于疫情升级，船厂交付被推迟，给业绩带来了不利影响。据了解，今年夏季JMU旗下的有明事业所爆发集体感染，累计确诊人数近115人，被迫停业半个月以上。

JMU称，有明事业所的停业导致销售额减少，虽然出现了计划外的劳动力成本，但由于取消了不盈利项目，营业利益恢复到5亿日元，与去年同期的营业亏损35亿日元相比成功扭亏为盈。另外，部分船厂缩小了船舶建造种类也可以降低成本。

JMU在去年年底宣布与今治造船达成资本和业务合作。其中，在资本合作方面，今治造船将投资JMU增资发行新股，最多持有30%股权，与JFE控股和石川岛播磨重工（IHI）一样作为JMU的股东。而在业务合作方面，双方计划成立合资公司“日本SHIPYARD”，整合散货船、油船等商船的销售和设计部门。预计双方的交易将在12月完成。

随着今治造船的入股，日立造船也已经表示将抛售其持有的JMU股份。近期，日立造船表示，将在“日本SHIPYARD”成立之后，将其持有的JMU全部股份转让给JFE控股以及石川岛播磨重工。