芬兰推进专家Steerprop公司近期已经获得了一份合同，将为一艘正在建造的浅吃水破冰船提供主推进和操舵系统。

据悉，这艘“步行工作（walk-to-work）”的新船将用于服务俄罗斯远东的海上石油作业，目前正由荷兰皇家Niestern Sander船厂为俄罗斯船东Mercury Sakhalin公司和Pola公司建造，长75.9米，型宽14米，将能全年在恶劣的冰环境运营，往返于库页岛附件的海上平台，运输服务技术人员和设备。

Steerprop公司表示，“这艘船设计的首要要求是船尾具有最大的破冰能力，能破一米厚的冰。同时，该船将在浅水区运营，这对推进系统而言是一个限制因素。凭借我们推进装置的紧凑设计，我们能提供符合吃水限制的方案。”

此次的合同包括2台Steerprop SP 60 PULL ARC推进器，单台输入功率2200千瓦，设计能用于北极环境，具有多层冗余。该订单还包括交付Steerprop推进控制系统和Steerprop Care状态监测系统。

新船将于2021年12月交付，Steerprop的推进器将于2021年6月交付。

如前所述，荷兰Ampelmann将提供舷梯系统，Schottel也将提供由电动机驱动的推进装置。Schottel组件包括一个SRP260R型伸缩舵推进器（810kW）和一个STT 2型横向推进器（700kW）。