日前，江苏华能建设工程集团有限公司起重设备安装分公司为江苏东方重工有限公司吊装的900吨龙门吊提升到位，该机整机重量达9125.34吨，起吊高度为95米，创国内龙门吊整机重量之最。与此同时，该公司为中海工业（江苏）有限公司建造的900吨龙门吊也处于紧张的封顶阶段。这台吊机跨度为239米，为现今国内跨度最大的龙门吊。面对国际金融危机的冲击，华能安装分公司一方面倡导科技创新，坚定不移地发挥专业施工优势，坚持实行“走出去”战略；另一方面，加速进行产业结构调整，引导多元发展。2009年．该公司完成施工总产值近4亿元。
    倡导科技创新   鼓励人才发展
    据华能安装分公司常务副总经理史红金介绍，该公司在龙门吊安装工程中取得了一个又一个成绩，主要原因是，充分利用了人才优势，注重新技术开发，鼓励员工创新技术。通过不懈的努力，该公司一改过去传统的安装方法，先后研究出自升式“双塔架液压提升”等多种吊装方法，并先后获得国家4项专利，吊装吨位也从600吨逐步提高到800吨、1000吨。
    据史红金介绍，东方重工900吨龙门吊为双主梁、超大吨位、超大跨度门式起重机，跨度为230米，起升高度轨上80米、轨下13米，主梁高14.595米、宽16.1米，为此，该公司在吊装过程中采用了一种独特的安装工艺“跟携法”。与国内传统的利用刚性腿做一支点的吊装方法相比，该工艺具有占地面积小、施工周期短、安全性高、结点分段合理等优点。
    史红金表示，此次东方重工900吨龙门吊的安装工艺是多台大型龙门吊实际安装经验的总结，已经是成熟化的吊装工艺流程。华能安装分公司为中海工业（江苏）有限公司建造的900吨龙门吊也同样采用“跟携法”双塔架联合安装施工的方法
    调整企业结构   引导多元发展
    目前，华能安装分公司在造船行业龙门吊的安装工程中占据了国内70％的市场份额，先后安装了葫芦岛渤海船舶重工有限责任公司1000吨龙门吊，完成了扬州大洋造船有限公司、熔盛重工有限公司、大连STX船厂、金海重工有限公司、江南造船（集团）有限责任公司等船企800吨、900吨等数百台国内大型龙门吊的安装工程。
    在为船舶行业架起一座座“脊梁”的同时，华能安装分公司加速进行产业结构调整，将触角延伸至石油、化工、核电等行业的超大型设备安装服务以及锅炉、压力容器的检测领域，延伸了企业的产业链，并不断向高科技、高附加值产品领域探索。
    经过近5年的发展，华能安装分公司先后投资了多副自行设计制作的多种型号的塔架。该公司目前拥有起重量1500-10000吨、高120米的系列提升设备，其中的万吨级提升设备为目前国内乃至亚洲最大的起重设备，能将万吨重产品提升到112米的高度。
    发挥企业优势  拓展海外市场
    经过多年的拼搏，华能安装分公司在海外的生存能力和发展潜能进一步提升，其品牌和施工技术逐渐得到国际认可。从“借船出海”到“驾船出海”，该公司对外贸易产值年年直线上升，2009年，实现外贸收入1254.5万美元。
    目前，该公司在北京、天津、上海、南京、石家庄、西安等城市设立了办事机构，业务遍及国内20多个省、市、自治区。在拓展国内市场的同时，华能安装分公司还全力出击海外市场，目前已在柬埔寨、印度尼西亚、越南、泰国等亚洲国家建立了自己的市场，在印度尼西亚、泰国、越南、巴西等地设立了办事机构。