外高桥高层参观熔盛重工
2010-04-23 08:16 | 国际船舶网 船厂动态
4月15日上午,上海实业公司董事长滕一龙,上海外高桥造船有限公司副董事长王德宝等一行12人来熔盛参观考察。
熔盛高层热情接待了来宾,陈强总裁详细地介绍了熔盛发展情况。他说,熔盛成立之初,就十分注重品牌效应,现在已在全世界打出了自己的品牌。公司成功建造了世界上第一艘满足共同规范(CSR)的15.6万吨苏伊士油轮,截至目前,公司在该船型的市场占有率中位居全国第一,已交付运营的该型船一直受到业界好评,很多船东都表示希望在熔盛订购该船型油轮。此外,公司承接的16艘40万吨超大型矿砂船,这也是目前中国建造的最大吨位船舶,成为国内首创。在谈到科技创新时,陈强总裁说,最近几年,中国的造船企业都开始注重造船的质量,熔盛重工从成立之初就非常重视科研投入,努力开发新船型。在下阶段新船型产品的研究中,公司将更加注重自主创新,更加注重节能减排。面对市场激烈的竞争,熔盛已经把目光瞄准了技术门槛高、附加值较大的海洋工程。滕一龙董事长和王德宝副董事长都对熔盛取得的巨大成就感到高兴,并对熔盛的未来前景非常看好。
随后,滕一龙董事长、王德宝副董事长等一行兴致勃勃地参观了公司展厅及厂区。在厂区里,他们细致地考察了H1088船的建造进展情况和公司分段生产情况,对公司的有序生产状况表示了肯定。当得知2009年熔盛销售收入突破一百亿,并预计今年在香港上市、销售额达到两百亿元的消息时,他们纷纷对熔盛重工的整体规划、发展理念给予了高度评价,并表示希望今后可以与熔盛重工有更多相互交流、探讨、学习的机会。
熔盛高层热情接待了来宾,陈强总裁详细地介绍了熔盛发展情况。他说,熔盛成立之初,就十分注重品牌效应,现在已在全世界打出了自己的品牌。公司成功建造了世界上第一艘满足共同规范(CSR)的15.6万吨苏伊士油轮,截至目前,公司在该船型的市场占有率中位居全国第一,已交付运营的该型船一直受到业界好评,很多船东都表示希望在熔盛订购该船型油轮。此外,公司承接的16艘40万吨超大型矿砂船,这也是目前中国建造的最大吨位船舶,成为国内首创。在谈到科技创新时,陈强总裁说,最近几年,中国的造船企业都开始注重造船的质量,熔盛重工从成立之初就非常重视科研投入,努力开发新船型。在下阶段新船型产品的研究中,公司将更加注重自主创新,更加注重节能减排。面对市场激烈的竞争,熔盛已经把目光瞄准了技术门槛高、附加值较大的海洋工程。滕一龙董事长和王德宝副董事长都对熔盛取得的巨大成就感到高兴,并对熔盛的未来前景非常看好。
随后,滕一龙董事长、王德宝副董事长等一行兴致勃勃地参观了公司展厅及厂区。在厂区里,他们细致地考察了H1088船的建造进展情况和公司分段生产情况,对公司的有序生产状况表示了肯定。当得知2009年熔盛销售收入突破一百亿,并预计今年在香港上市、销售额达到两百亿元的消息时,他们纷纷对熔盛重工的整体规划、发展理念给予了高度评价,并表示希望今后可以与熔盛重工有更多相互交流、探讨、学习的机会。