11月30日，海丰国际发布公告，2020年11月30日，全资附属公司就建造两艘集装箱船行使期权，总合约价格为4200万美元(相等于3.26亿港元)；同时与卖方订立额外造船合约，将新建造五艘额外集装箱船舶，总代价为1.38亿美元(相等于约10.7亿港元)。

海丰国际表示，造船商将根据期权合约为集团建造两艘最低集装箱吸入量约2.4万吨或1370 标准箱均匀装载的1800标准箱集装箱船舶，预期分别于2022年8月底及9月底或之前交付。 至于额外造船合约，则将建造一艘2700标准箱及四艘200标准箱集装箱船，并于明年10月底前陆续交付，使公司可扩充其自有集装箱船队。

公告称，8月30日，公司全资附属公司海丰船东与卖方订立造船合约以建造六艘集装箱船舶。同日，海丰船东与卖方亦订立期权合约，据此，于通知卖方及由海丰船东酌情决定行使后，卖方已授予海丰船东期权以建造额外六艘期权船舶。