3月14日上午，韩国大鲜造船为海丰国际建造的1023TEU集装箱船“海丰同和（SITC Tonghe）”轮举行交付仪式。

海丰航运总裁纪文光先生和大鲜造船株式会社社长Kwon Min Chull先生代表双方签署交船文件。

这是海丰国际系列10艘1023TEU级支线集装箱船的最后一艘。2021年5月，海丰国际宣布在在大鲜造船订造这10艘船，每艘船造价为1920万美元，总价1.92亿美元。

据了解，该型集装箱船是由大鲜造船自主研发的环保型船舶，具有船舶载箱量最大化、单船日燃油消耗量减少12%以上等特点，同时能达到船舶能效设计指数(EEDI) phase0阶段能耗基线标准的40%以上，满足预定于2030年生效的国际海事组织（IMO）强制性环保新规要求。

海丰国际表示，“海丰同和”轮作为该系列的最后一艘船，其交付标志着整个系列造船项目的完美收官。从项目启动到如今的圆满结束，双方团队紧密合作，克服了诸多挑战，确保了每一艘船都顺利交付。该船交付后将迅速加入海丰运营船队，为公司整体营运竞争力注入新的活力，为客户提供更加快捷可靠、优质完善的航运服务。