11月26日，现代尾浦造船和韩国天敬海运株式会社(CK)签署1艘1800TEU级环保型支线集装箱船建造合同。天敬海运副社长徐成勋出席了当天在公司总部举行的新造船合同签字仪式。

该型船总长172米、型宽27.4米、满载吃水9.75米，搭载了环保设备，是天敬海运在2019年初引进的长期租船“SKY WIND”号、“SKY SUNSHINE”号同型的1800TEU级集装箱船。

据悉，该型1800TEU级集装箱船是经过优化设计的可停靠泰国曼谷港的最大船型，通常被称为“Bangkok Max型”集装箱船，可通过优越的低燃耗功能，为远东及东南亚地区船东把燃料效率提高到最高水平。

此次新造船也是天敬海运船队引进的第5艘1800TEU级集装箱船。自2014年首次引进“Bangkok Max型”集装箱船后，天敬海运在不断扩张船队规模的同时，为满足国际海事组织（IMO）环保新规的要求，也推进了船队现代化。

徐成勋表示：“公司通过此次订造新船，为在东南亚航线上持续扩大船队运力投入奠定了基础。我们将竭尽全力提高航线运营效率，为货主提供有竞争力的、稳定的服务。”

天敬海运成立于1962年，总部设在韩国首尔，主营韩国、中国、日本、俄罗斯及东南亚之间的海运业务。 成立初期，天敬海运仅有一艘内燃机船运营韩国-日本航线。目前，天敬海运已拥有自有船舶14艘。

据悉，1800TEU级集装箱船是现代尾浦造船建造的主力船型之一。近两年来，该公司已与多家亚洲船东签署了10多艘同级船舶建造合同。2018年2月，现代尾浦造船接获日本船东日鲜海运（Nissen Kaiun）的4艘1800TEU集装箱船建造订单；2018年8月，承接了以色列船东XT Shipping的2艘1800TEU级集装箱船订单；2019年12月，承接了中国台湾长荣海运的4艘1800 TEU级集装箱船订单。（王楚）