因遭遇恶劣天气，预计船舶船期将延误。

12月1日，ONE在官网就跨太航线船舶掉箱事故，连发两份公告。

ONE公告

公告称，11月30日，执行跨太平洋航线FP2的“ONE APUS”轮，由于在途中遭遇恶劣天气，有集装箱落水，预计船舶船期将延误。

据介绍，事故发生时，该轮正在从中国盐田港驶往美国长滩港的途中，在夏威夷西北方向约1600海里处，遭遇强风和大浪。恶劣的天气状况使船舶严重摇晃、颠簸，导致集装箱落水。

但ONE并没有公布落水集装箱的具体数量。

另据外媒报道称，此次事故共造成约50个集装箱落水。事故发生后，船长改变了航向，以确保船员和船舶安全。

目前，船舶管理方日本邮船船舶管理公司（NYK Shipmanagement），正在为该船寻找避难港，以评估事故损失。

资料显示，“ONE APUS”轮载箱量为14052TEU，长364米，宽51米，建造于2019年，挂日本国旗。

值得关注的是，这已是ONE一个月以来的第二次集装箱落水故事，且都是在跨太航线上。

一个月前的10月29日，同样从中国驶往长滩港的集装箱船“ONE AQUILA”号，在北太平洋海域遭遇风暴，至少有100个集装箱落水。之后该船转向西雅图靠泊。

近期，全球范围内的缺箱状况加剧，各条航线均一箱难求。在这种情况下，托运人好不容易将货物装船出运，但由于遭遇恶劣天气而丢失集装箱，真可谓雪上加霜。

有货物在该船上的货主、货代企业，请及时和船公司联系，了解货物的最新情况，及早应对，将损失降到最低。