韩国造船海洋设备工业协会(KOMEA)12月8日表示，为了开拓海外造船及海洋工程装备配套设备市场，该协会已经追加了在沙特阿拉伯建立出口基地的预算，力争在明年建成该基地。

为了丰富造船及海工装备配套设备出口渠道，扩大直接出口，韩国造船海洋设备工业协会从2016年开始在中国上海、新加坡、希腊雅典、俄罗斯圣彼得堡设立了出口基地。仅在2019年，韩国造船及海工装备配套企业在这4个基地实现的出口额就达到了5200万美元。

近年来，沙特阿拉伯通过发布实施旨在实现产业多元化和经济转型升级的“2030愿景（vision 2030）”，正在培育造船海洋产业，并将韩国指定为战略合作国家。韩国业界人士分析认为，现代重工与沙特阿美石油公司合作建设海湾地区最大的造船厂，沙特还在韩国造船企业大量订造液化天然气(LNG)运输船，韩国造船及海工装备配套企业理应抢先占领沙特市场。

韩国造船海洋设备工业协会特别指出，韩国造船及海工装备配套物资全球化支援中心所在地区的“国民力量”党籍议员金道邑与韩国国会产业通商资源中小企业委员会的共同民主党议员金景万积极开展共助和合作，为此次增加沙特出口基地预算做出了贡献。

韩国业界人士表示，韩国造船及海工装备配套企业中90%以上都是中小企业，虽然拥有优秀的技术力，但是由于海外派遣人员有限、海外营业力量不足、海外产业动向信息不足等原因，很难进军海外市场，再加上今年以来新冠肺炎疫情蔓延，开拓海外出口销路面临更大的困难。

韩国造船海洋设备工业协会相关人士表示：“我们将与现代重工合作，通过明年将建成的沙特出口基地，使韩国造船及海工装备配套企业无障碍进入沙特市场，从而创造最佳的成果。”（王楚）