该船由日本保赔协会承保，货物保险由东京一家保险公司承保。

12月8日，ONE就“ONE APUS”轮掉箱事故公布最新进展。

ONE表示，船舶已安全停靠日本神户港。据初步统计，事故共遗失了1816个集装箱。

ONE就事故最新进展发布公告

公告称，将会对船舶及剩余货物进行全面的安全检查。并对丢失和损坏的集装箱，进行全面评估。

当地时间11月30日，“ONE APUS”轮在夏威夷附近遭遇恶劣天气，发生掉箱事故，其中64个集装箱装有危险品。

这64个集装箱中，约54个装有烟花，8个装有电池，另外两个含有液态乙醇。据了解，这些货物是美国企业为庆祝圣诞节和元旦而订购的。

“ONE Apus”轮上货物受损严重

目前，关于事故的损失和理赔，最受各方关注。

据了解，集装箱的货值千差万别，如按每个集装箱约13.5万美元的平均货值计算，此次事故的货物损失可能高达2.5亿美元。

此外，新加坡咨询公司CTI的信息显示，事故造成的保险索赔，预计将接近5000万美元。这一数字是基于每个集装箱25000美元的估值得出的。

据了解，“ONE APUS”轮由日本保赔协会承保，其货物保险由东京一家保险公司承保。

还有业界内人士将此次事故与2012年“MSC Flaminia”轮在大西洋发生爆炸的损失进行了比较。当时“MSC Flamina”轮保险赔偿金约为4000万美元，而船上装载的大约2900个集装箱，赔偿金约为9000万美元。

对于此次事故，相关部门已经发布海上航行警告，但目前还没有船只报告发现掉落的1800多个集装箱。

值得注意的是，这次事故是自7年前“MOL Comfort”轮沉没以来，集装箱损失最为严重的一次。

数据显示，2008年至2019年，平均每年在海上丢失1382个集装箱。