国际集装箱船舶安全论坛（CSSF）在今年11月举行了视频成员会议，呼吁海员应当成为首批接种新型冠状病毒疫苗的人群之一。

由于疫情影响，成千上万名海员被困在船上无法下船，其中许多人甚至已经滞留船上长达一年之久。虽然在一些国家和地区，船员换班已经成为可能，但实施起来仍然非常复杂。在某些港口甚至连一般医疗援助都很难获得。对于许多海员而言，这样的情况已经难以忍受。

CSSF第一主席、马士基海运标准主管Aslak Ross表示：“海员是非常关键的工人，因此，一旦疫苗可以接种，海员必须成为第一批接种人群之一。”

船上海员的身心健康——不仅与疫情有关——仍然是所有CSSF成员的首要任务。这也是CSSF在11月的视频成员会议的主要议题之一。来自23家成员公司的38名与会者交流了如何减轻船上压力的想法和经验。这方面最佳实践的一个例子是，为有需要的人员、船上海员和岸上亲属设立了独立的心理健康求助热线。

在视频会议上，与会成员还通过了CSSF关于处理集装箱船货物起火的立场文件（Position Paper）。该文件现已可在CSSF官网主页（www.cssf.global）上下载。文件涵盖了的立场包括减轻风险、增强消防能力、人员伤亡应对和开发信解决方案等事项。

CSSF两年一度的下一次成员会议计划于2021年5月19日至20日举行。

据了解，CSSF成立于2014年，在2018年成为注册协会，是一家全球性的B2B网络和行业协会，旨在改善集运行业的安全表现和管理实践。为了实现这一目标，CSSF成员通过度量、报告和基准测试、分享最佳实践以及与行业参与者合作等方式进行协作。马士基海运标准主管Aslak Ross和Seaspan Ship Management海运标准总监目前分别担任CSSF的第一主席和第二主席。