12月16日，广东中远海运重工顺利完成1750TEU集装箱船“FEEDER 2”（N922）的拉移过驳下水，标志着该系列船的船台舾装工程圆满结束。

“FEEDER 2”是FEEDER系列的第二艘船，也是公司首艘安装脱硫塔系统的新造船。为安全高效推进生产进度，项目组在总结系列船建造经验的基础上，勇于探索，不断创新，努力克服机舱、烟囱等区域空间狭小的困难，有效利用华南地区第四季度适宜气候条件，抢抓生产进度，按要求实现区域完工，为顺利下水创造有利条件。

16日凌晨1时，下水作业团队冒着凛冽的寒风准时在码头就位，有条不紊的开始各项作业准备。上午9:00，在潮水高度符合下水要求后，“FEEDER 2”轮下水作业正式开始。经过5.5个小时的拉移，“FEEDER 2”轮稳稳坐落在“翠华山”浮船坞上，实现了下水节点。

顺利下水只是实现阶段性目标，码头作业工程才是才是真正难啃的骨头。广东中远海运重工将牢固树立节点意识，顽强拼搏，努力实现保交付任务，为公司业务转型发展奠定坚实基础。