12月10日，宜昌洗舱站2艘危险化学品洗舱趸船——“长航洗舱5”和“长航洗舱6”到达枝江，开始抛锚定位，下一步将开展钢引桥及撑杆墩的船岸联接工作，为洗舱站投入运行奠定了基础。

船于2020年7月10日开工建造，历时5个月建成，总长90米，型宽15米，型深4.0米，设计吃水2.2米。

洗舱趸船的洗舱作业有着高风险、高成本、难管理的特点。为使洗舱趸船达到国内领先、国际一流的目标，业主不惜增加投入，对洗舱趸船进行智能化升级，增加智能化管理系统，将趸船的被洗船残液抽吸系统、危险气体置换系统、洗舱机预洗系统、洗舱污水收集及驳运系统实现一键控制，可一键洗舱，节约人工成本的同时，还降低了洗舱作业的安全风险。

2019年12月23日项目正式开工到2020年12月10日洗舱趸船抛锚定位曾经的蓝图正在变成现实宜昌港航人践行长江大保护