12月17日，长江航运指数及长江（内河）航运标准合同发布暨提升内河高端航运服务能力、助力“双循环”新发展格局专题研讨会在汉召开。会上，武汉航运中心铁矿石运输综合运价指数和中国长江煤炭运输综合运价指数（典型航线运价），以及国内首个长江（内河）航运标准合同正式发布。

2018年，武汉航交所发布中国长江煤炭运输综合运价指数，受到业界广泛关注。然而综合运价指数是结合多条航线运价、运量测算出的综合水平，反映的是运价变化趋势，并不反映每一条航线的实际价格。因此有航运企业表示，希望在综合运价指数的基础上提供典型航线运价，方便在签订合同时用于参考。为此，武汉航交所进一步深入调研，筛选出八条典型航线，每周公布综合运价指数的同时发布典型航线运价。

“此次推出的武汉航运中心铁矿石运输综合运价指数，同样基于市场需求。”武汉航交所负责人介绍。

铁矿石是武汉航运中心水路运输的主要货种。但其运价受运力、货量、季节、管制等多种因素影响，市场波动较大。与企业的沟通中发现，铁矿石水路运输交易并没有规范的定价机制，船货双方急需权威、可信的运价信息，为签订交易合同、公司经营决策提供参考。

“武汉航交所联合专业机构，共同推出武汉航运中心铁矿石运输综合运价指数，并借鉴中国长江煤炭运输综合运价指数成功经验，在发布综合运价指数基础上一并发布典型航线运价，更好地满足市场主体的需要。”上述负责人说，武汉航运中心铁矿石运输综合运价指数和中国长江煤炭运输综合运价指数（典型航线运价）的推出，是真正解决企业痛点、规范长江航运市场的具体举措。

除上述两项指数外，今年武汉航交所还完成了“长江中游航运市场关键业务指数体系”的规划设计，后续将根据市场需求推出相关服务。