近日，中国船舶集团旗下中船动力集团所属中船动力研究院有限公司牵头研制的尾气后处理复合装置（IEGCS）性能试验在沪东重机有限公司顺利完成。试验结果显示，尾气后处理复合装置能够使NOx排放满足IMO TierIII排放控制要求，SOx排放和颗粒物脱除效率均优于预设指标要求。

整套尾气后处理复合装置由脱硝模块、脱硫模块和颗粒物脱除模块组成，可以有效地去除尾气中的NOx、SOx和PM。其中，颗粒物脱除技术是本项目的关键技术，颗粒物脱除模块属于首发设备。

工程样机性能试验的顺利完成及试验指标的全面达成，标志着尾气后处理复合装置项目成功突破了脱硝、脱硫和脱颗粒复合装置设计的关键技术，提升了国内船舶动力系统减排装置的研究、设计能力，逐步缩小了与国外在船舶污染物排放控制技术上的差距，填补了我国在此技术领域的空白。

4月30日，紧凑型能量利用与消声装置（IEUS）产品样机性能试验在中船动力（集团）有限公司顺利完成。试验结果显示，IEUS创新产品样机的系统发电效率、整机等效油耗、消声器压损以及换热器组件换热量等关键指标均优于预设指标要求。产品样机性能试验顺利完成及试验指标的全面达成，标志着紧凑型能量利用与消声装置研制项目成功突破了排气高效低阻换热器设计、紧凑型消声器设计及有机工质膨胀机发电系统设计等关键技术。

IEUS产品样机性能试验是紧凑型能量利用与消声装置（IEUS）研制项目的重要里程碑节点，此任务完成确保了后面尾气后处理复合装置(IEGCS)研制项目的工程样机试验可按计划开展，为船用低速机工程（一期）研制项目的全面完成提供了有力的保障！