2020年12月19日，舟山中远海运重工为万海公司旗下“冠春”轮各项修理工程圆满完成，顺利出坞移锚开航。

“冠春”轮是万海公司一艘20年船龄的集装箱船，全长284.71米，宽40米，此次进厂修理主要涉及45块舱盖下地，7个货舱、20个压载舱、4个燃油舱、17道绑扎桥等钢结构换新和油漆翻新，压载水改装及5年特检工程，涉及区域广，工程结构复杂，交叉作业多，质量要求高，技术难度大。

由于船龄较大，船舶整体状况较为复杂，在船舶进厂后，总管小组细致勘验，根据修期制定施工方案，明确各项节点，做好施工资源保障，优化施工工序，规避交叉作业，确保该轮施工节点稳步推进。

“冠春”轮坞内主线工程为直平底满扒，油漆配套相对特殊，且进坞期间遇到连续大风降雨等不利因素，为修理工程带来挑战。修船管理部积极组织技术人员与现场机务和油漆服务商进行商讨，结合实际情况优化油漆施工方案，避免连续阴雨对油漆施工的不利局面，确保了该轮按计划出坞，为该轮顺利开航奠定了良好的基础。

最终，在总管小组协调下，在船东船员的积极配合下，“冠春”轮于12月19日晚出坞移锚地备航，按计划时间顺利完成修理。

“冠春”轮的顺利开航，充分展示了修船系统专业的业务能力，高效的施工技术，良好的合作机制，得到了船东、现场机务及船方人员的一致好评。