12月11日，由扬州龙和船业为武汉创新江海运输有限公司建造的13800DWT双燃料江海直达散货船系列的第四艘船“创新7”顺利下水。

该船由台州理工船舶工程设计有限公司（以下简称“台州理工”）设计，总长138.6米，型宽20.4米，型深10.6米，设计吃水7.8米，载重量13900吨，设计航速11.6节。该船按LNG-Ready和本质安全型机舱设计，机舱预留燃气双壁管、尿素舱位置，机舱棚预留尾气处理装置位置，尾部预留C型LNG燃料罐(容积按照800海里续航力)和透气桅安装位置。该船为双底双壳结构，具有三个货舱，采用液压式舱盖设计。航区按国内近海及内河AB级航区设计，采用可倒桅，满足内河规范的操纵性能要求，使该船满载航行能直达武汉港。优化的型线使得单位能耗有效降低，优化的结构设计使得该船单位载重吨用钢量有效降低，超前的环保理念使得该船的生命力竞争力增强。

据悉，目前该系列船的第五艘和第六艘在建，该系列船均由扬州龙和船业有限公司承建。