由于承租商在圣诞节前忙于从主要出口地区租船，VLCC的即期收益周一增长了逾10％。

波罗的海交易所估计，周一，中东海湾至中国航线不配备脱硫塔的船日租金从上周五的15,075美元上涨至17,486美元，达到三个月以来的最高水平。

Tanker International的数据显示，联合石化暂租31.4万载重吨“C Glory”轮（建于2009年），从9月7日至9月9日，WS 37.5。按来回航次计算（不包括闲置日），这艘配备脱硫塔的船收益估计25,199美元/天。

根据波罗的海交易所的数据，西非至中国航线上的VLCC即期收益从周五的16,728美元/天上升至18,583美元/天，美国海湾至中国的收益从15,785美元/天增加至17,834美元/天。

一些经纪称，由于近日大西洋盆地活动繁忙，船舶紧俏，中东的承租商面临的选择有限。