根据克拉克森截至11月底数据统计，2020年11月份全球二手船成交91艘，共计6025125载重吨。与2020年10月份二手船成交102艘，共计7667363载重吨相比较，数量环比下跌10.78%，载重吨环比下跌21.42%。与2019年11月份二手船成交115艘，共计6942867载重吨相比较，数量同比下跌20.87%，载重吨同比下跌13.22%。

从船型上来看，本月二手散货船成交39艘，共计2830499载重吨；油船成交12艘，共计1989268载重吨；化学品船成交8艘，共计315336载重吨；集装箱船成交19艘，共计53134标箱；液化气船成交3艘，共计163062立方米；海工船成交8艘，共计83120载重吨；其他船型成交2艘，共计5180载重吨。

2020年1-11月全球二手船成交865艘，共计59986931载重吨。与2019年同期的二手船成交1148艘，共计60853726载重吨相比较，数量同比下降24.65%，载重吨同比下跌1.42%。

从船型上来看，二手散货船成交313艘，共计24890207载重吨；集装箱船成交122艘，共计464852TEU；油船成交149艘，共计24267038载重吨；化学品船成交66艘，共计2474393载重吨；液化气船成交36艘，共计2056979立方米；海工船成交118艘，共计773070载重吨；其他船型成交61艘，共计477494载重吨。

三大船型二手船价格涨跌不一

11月份散货船二手船价格指数持平于99点，油船和集装箱船二手船价格指数分别下跌2点和上升2点至106点和37点。

11月份，各型散货船5年船龄二手船价格环比上月均持平。其中好望角型散货船(180KDWT) 、巴拿马型散货船(76KDWT)、大灵便型散货船（58KDWT)和灵便型散货船（37KDWT） 5年船龄二手船价格分别为2650万美元、1800万美元、1550万美元和1475万美元；

油船二手船价格除VLCC（310KDWT）、苏伊士型油船（160KDWT）和阿芙拉型油船（105KDWT）5年船龄二手船价格环比上月有所下跌外，其余各船型油船5年船龄二手船价格环比上月均持平，其中VLCC（310KDWT）、苏伊士型油船（160KDWT）和阿芙拉型油船（105KDWT）5年船龄二手船价格分别环比下跌200万美元、200万美元和50万美元至6300万美元、4300万美元和3250万美元；巴拿马型油船（73KDWT）和灵便型油船（51KDWT）5年船龄二手船价格分别为2900万美元和2600万美元；

集装箱船二手船价格除超巴拿马型集装箱船(8500/9100TEU)、巴拿马型集装箱船(3200/3600TEU) 5年船龄二手船价格环比有所上升外，其余各型集装箱船5年船龄二手船价格环比均持平于上月，其中超巴拿马型集装箱船(13000TEU)、巴拿马型集装箱船(6600/6800TEU)、 次巴拿马型集装箱船(2600/2900TEU)、灵便型集装箱船(1800/2100TEU和1100/1100TEU) 5年船龄二手船价格分别为9500万美元、4550万美元、1900万美元、1000万美元和1000万美元，超巴拿马型集装箱船(8500/9100TEU)和巴拿马型集装箱船(3200/3600TEU) 5年船龄二手船价格环比上升200万美元和350万美元至4200万美元和1450万美元。