近日，宁波东方船舶设计院有限公司和海南安丰海运有限公司成功签订了《2艘22500DWT散货船设计合同》，并且完成了首批图纸的研发设计。

本船是一艘新型节能型散货船。船体为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱动的货船，总长153米，型宽23.4米，型深13.1米，设计载重22500吨。该船主要航行于近海航区及我国沿海各主要港口，用于装运钢、煤、矿砂、盐、谷物等散装货物，具有广泛的功用性和良好的经济性。

本船采用低速柴油机，在进行线型优化后，10节航速下主机油耗约为6.3吨/每天，油耗和母型船相比能节省约3吨/每天，达到了低油耗、低排放、节能环保的技术创新目标。同时，本船采用低速机带齿轮箱的创新设计，不仅提高推进效率降低油耗，而且让本船操纵更加灵活。船舶正倒车通过齿轮箱来实现，可以在15秒内实现倒车，船舶机动性能大幅提高。