2020年12月25日，中国船舶集团旗下中船动力集团下属中船动力研究院有限公司的临港试验基地传来了振奋人心的好消息——轴瓦和活塞环先后在中船动力研究院自主研制的低速双燃料原理样机上成功完成了配机试验，一次性顺利通过全工况全负荷系列试验，性能指标满足试验目标要求！

船用低速机I型400mm缸径主机轴瓦由中国船舶集团下属重庆红江机械有限责任公司研制，船用低速机活塞环由常州中车柴油机零部件有限公司研制。本次试验是这两型关重件在自主研制船用低速双燃料机上的首次应用，试验过程中，轴瓦润滑油压力正常、温度稳定，拆检结果显示磨损量在正常范围，轴瓦表面无疲劳剥落，总体状态良好。活塞环拆检结果显示，活塞环外圆无镀层脱落、拉伤、破损等异常，缸套表面无异常磨损、拉缸等现象，总体状态良好。

本次轴瓦和活塞环的配机试验是船用低速机工程（一期）研制项目的重大里程碑节点，是继增压器、电控系统、油雾探测器、燃油系统等关重件配机试验之后最重要的关重件配机试验任务，是“整机带动关重件全面发展”的典型应用。本次试验成功再次表明低速机关键核心部件的自主配套能力得到了显著提升，标志着低速机向全面自主可控迈出了坚实的一步。