在全球民众今年总体待在国内、长时间生活于同一空间的背景下，许多人对于出国旅游都感到蠢蠢欲动，但又期望到访能避免群众、探索纯净自然的目的地，这为探险邮轮产品提供了很好的机遇。但是，业者认为，除非各国政府能让人们免于滞留海外的恐惧，不然邮轮业很难全面恢复。

多家探险邮轮公司都表示，其今年表现并未如预期中差，甚或还有公司成绩较以往更好。 Albatros 集团总裁Hans Lagerweij说道，今年，他们预计其格陵兰的酒店床位销售将超越去年水平。他推测，这是因为极地地区由于地处偏远、人口稀少，反能给予游客安全之感，让游客远离大众、在纯净的大自然当中独自探索。因此，许多疫情期间渴望出游的游客，对于南、北极产品的需求较以往更强。

SeaDream游艇俱乐部行程和目的地副总裁Emilio Freeman同意道，由于许多人对于长时间待在原地、整天对着同样的四面墙张望感到不满，因此一旦有邮轮或探险公司开放产品预订时，游客立即便想抢购。中长期内，小型邮轮产品尤将受市场追捧。

在极地地区游客开放人数有限的条件之下，他认为，地球暖化虽为噩耗，但就极地旅游项目来说，这或将造成越来越多极北和极南旅游目的地开始提供近似于南、北极的旅游探险体验，如加拿大北部地区的波弗特海、东北和西北水道等。在人们惧于搭乘人挤人的大型邮轮的疫情时代，这正能为可更完善地维护游客健康安全的小型极地探险邮轮提供商机，因小型探险邮轮除可避免船上客人大排长龙、多人同时用餐及在各港口上下船过程中与众人杂处等情况之外，还可带着客人去到少有人烟、户外活动精彩、有大量企鹅及北极熊等野生动物的特殊目的地。

Hans Lagerweij认为，种种迹象都显示，全球民众都相当期望出门旅游，但却都仍有无法克服的恐惧。针对于邮轮产品，除了怕感染到病毒之外，其实客人最怕的是：滞留外国甚或卡在船上，无法归国。他指出，邮轮业无法接受的是各国政府迫使邮轮漂泊外海、默默等待某个港口大发善心容其停靠。如果有邮轮即便在严谨执行检测和各种安全措施后仍有病毒爆发或有客人在船上发病，他们也必须要有政府提供支持，不能像落水狗一样无人帮助。如此，民众才有可能对邮轮产品恢复信心。