铝业巨头Hydro公司近日利用全球首艘安装可倾斜旋筒风帆的滚装船“SC Connector”号，向欧洲客户运输了第一批200吨REDUXA低碳铝产品，大大降低了航运中的燃料消耗和二氧化碳排放。

“SC Connector”号是一艘建于1997年的12251总吨滚装船，由物流公司SEA-CARGO所有，在北海运营。去年，该船安装了芬兰辅助可再生风力推进系统提供商Norsepower的两个可倾斜旋筒风帆（Rotor Sail），由Norsepower和SEA-CARGO联合开发，高35米、宽5米，在需要时可以倾斜至几乎水平，以适应船舶的航行要求。

自2015年以来，SEA-CARGO一直是Hydro的主要海运合作伙伴。从2021年开始，SEA-CARGO将使用“SC Connector”号，为Hydro在挪威、英国和荷兰鹿特丹之间运输铝产品等货物。

Hydro物流主管Susanne Vinje表示：“我们希望与最具前瞻性的公司合作，为海上运输开发更环保的技术。这艘带有旋筒风帆的改装船是一个很好的起点，我们期待看到这将带来什么样的机遇。”

SEA-CARGO预计，利用旋筒风帆技术，“SC Connector”号全年的燃料消耗和二氧化碳排放将减少四分之一。另外，该船还配备Corvus Energy的电池组，可以避免使用辅助发动机，这意味着船舶在航行和码头时可以实现100%零排放。

据了解，Norsepower的旋筒风帆是全球海事行业中首个经过数据验证和商业运营的辅助风力推进技术，该方案是完全自动化的，在探测到风力足够强劲时，会自动启动旋筒风帆，减少污染排放。

“SC Connector”号本次航行的第一站停靠在挪威西部Hydro Husnes工厂，在当地装载了铝产品运输给欧洲客户。

Hydro Husnes工厂经理Johan Berg表示：“这是一艘真正令人印象深刻的船舶，我们生产低碳铝产品，使用低碳运输来运输我们的产品是非常合理的。我相信这是我们第一次使用风帆技术向我们的客户交付低碳铝产品，相信我们今后能更多地利用这种技术。”