利用数字映射（digital twin）技术，挪威Havyard集团将开发一种新的零排放氢动力大型货物运输船概念。

Havyard已经与一家欧洲公司签署了相关合同。通过这个试点项目，Havyard将结合其在氢能系统和船舶设计方面的专业知识，开发一种全新船舶概念，用于在欧洲港口之间运输货物。

Havyard销售副总裁Lars Conradi Andersen表示：“该合同的框架是开发一艘使用氢基燃料作为主要能源的船舶，同时为客户提供一艘有效和安全的船舶。我们的目标是设计出一种能够实现更长距离航行的零排放大型船舶。”

该公司指出，氢基燃料的储存方式与传统燃料不同，需要更多的空间和不同的安全系统。去年11月，Havyard宣布成立独立子公司Havyard Hydrogen AS，作为其在大型船舶氢推进领域研发工作的分拆，旨在满足市场对其船用氢系统的需求。

虽然Havyard没有透露与其签订合同的欧洲公司的具体信息。不过，该公司称，这家欧洲公司已经询问了Havyard的船舶操作研究，以及利用Havyard Oean LAB创建该船的数字映射并将其在虚拟海洋上“运营”的可能性。这使得Havyard可以试验数百种备选方案，以明确该船的基本尺寸和框架条件。

Havyard解释称，客户可以选择最好的备选方案，并继续推进项目，对进入最终候选的船舶变量进行质量把握和记录。最后，对船舶和计划航线进行数字复制，包括所有关于天气、风、海流和海浪数据的信息。通过这种方式，这艘船甚至可以在建造之前就处于数字化运行状态，所有的调整都可以确保在环境和预算方面实现最大效率。