随着海事行业数字化和数据趋势快速发展，Inmarsat公司日前庆祝了公司实现两个重要里程碑——Fleet Xpress安装突破了10000艘船大关和成立了“船队数据学院”。

Inmarsat称，Fleet Xpress客户增长范围目前已经包括了全球领先的集装箱船和油轮船东，比如商船三井、日本邮船和郝伯罗特等，以及Bourbon、Tidewater和马士基供应等这样的海上支援船巨头和越来越多的游艇、客船和渔船客户。而且新冠疫情已经并将继续推动许多在线空间的用户交互。Inmarsat证实了一个趋势，即截至2020年12月，每艘船的平均日下载速率大约为8GB，而在2020年年中，这一数据还不到4GB。

Inmarsat海事总裁Ronald Spithout称，“我们现在正进入一个Fleet Xpress 2.0时代，它不仅是一个连接通道，还成为了一个真正的数字平台，我们的船队数据服务现在已经集成为Fleet Xpress的一部分，基本级别的船队数据将免费集成，这使人们可以按需访问应用程序和增值服务的生态系统。”

尽管增长速度已经令人印象深刻，但 Inmarsat并没有坐视其成就，而是开发了新的“船队数据学院”，以支持充分理解和采用迅速增长的数字应用程序范围，这些应用程序设计用于使海事行业更安全、更绿色和更高效。

Spithout表示，“现在全球有10000艘船全天候依赖Fleet Xpress，显示了2020年是海事数字化的引爆点，这就是为什么我们推出了新的‘船队数据学院’的原因，以便与合作伙伴和终端用户合作，实现数字化的全部好处。”

就在Fleet Xpress安装实现10000艘船里程碑的当月，Inmarsat迄今为止最强大的卫星GX5投入使用。GX5将为欧洲和中东的Fleet Xpress海事客户提供额外的能力，并交付大约两倍于整个现有GX船队（GX1-GX4）的综合能力。

Spithout补充道，“Covid-19为船员连接带来了数据需求的大幅增长，我们的Fleet Hotspot wi-fi方案获得了非凡的吸引力，但Fleet Data作为海事行业首个安全和可扩展的物联网平台的到来也至关重要。使用基于云的数据存储和与决策软件的轻松接口，使Fleet Xpress向2.0方案发展，这也充分兑现了智能航运的承诺，为船舶运营商提供了完全可扩展，使初创应用程序提供商可以像老牌公司一样进入海事行业。”

Inmarsat于2020年底对370家船东进行的一项“未发现的数字化”调查显示，71%的受访者认为成本降低和运营效率是数字化的前三大驱动力，而合规性则是60%的前三大关注点。船级社也支持远程调查，远程医疗的广泛采用，船厂的智能化造船能力，这些都是一种变革。

Spithout指出，“海事数字化现在势不可挡，这个市场已经足够成熟，可以支持自己的数字生态系统，为船员、应用程序和运营提供单独的带宽通道。一旦船东尝到了产品的味道，他们会很快意识到产品的价值以及使用我们合作伙伴生态系统的好处。”

Inmarsat的技术路线图计划在未来4年再发射7颗卫星，其中2颗在高度椭圆轨道上，提供商业化的北极移动宽带服务。