2月5日，巴拉德（Ballard）动力系统公司宣布与澳大利亚Global Energy Ventures（GEV）签署了一份非约束性谅解备忘录，将共同开发一种名为C-H2船的新燃料电池动力船，设计用于运输压缩的绿色氢。

Global Energy Ventures是一家为区域市场的能源运输提供综合压缩运输解决方案的供应商。C-H2船小规模示范运行所需的功率预计低于10兆瓦；C-H2船配备可装载2,000吨压缩绿色氢的存储系统，满载时所需推进动力功率将达到26兆瓦。

根据谅解备忘录，GEV将负责C-H2船的设计批准、开发、融资、运营，以及动力系统的集成。巴拉德将基于FCwaveTM技术负责C-H2船的燃料电池系统设计，并将协助GEV将燃料电池系统集成到该船中。巴拉德的FCwaveTM系统所需的氢气燃料将来自于C-H2船上存储和运输的压缩绿色氢。

GEV执行董事Martin Carolan先生表示：“此谅解备忘录是我们开发C-H2船的重要一步，氢燃料电池目前已处于航运零排放技术的最前沿。我们十分期待此次与巴拉德的合作，C-H2船的系统及功率将根据我们大规模运输压缩氢解决方案开发计划的需求进行研发。”

巴拉德首席商务官Rob Campbell先生指出：“氢能和燃料电池技术对海运业的脱碳具有很强的可行性，这是中重型动力关键应用之一，我们的产品在这些应用中能体现出巨大的优势。与GEV的合作将使我们能够在大型船舶上推进兆瓦级氢燃料电池和储能集成，我们期待与GEV在富有前瞻性的C-H2船研发项目上合作。”