资料图　浙江新闻客户端通讯员　姚峰　摄

日前，记者从舟山市中级人民法院获悉，舟山群岛国际邮轮港有限公司（以下简称“邮轮港公司”）破产重整取得实质性进展，作为国内八家邮轮专用港口之一的舟山群岛国际邮轮港获得了“重生”。

舟山群岛国际邮轮港具备国际邮轮、对台直航、海上客运等功能，对有效推进“东部地区重要的海上开放门户”建设，促进舟山群岛旅游产业升级换代具有重要意义。此前，邮轮港公司因受行业低迷、全球新冠肺炎疫情肆虐等各种不利因素影响，连续亏损直至现金流断裂，”国际渔邮轮港的经营资质，是我盖了100多个章跑下来的，就这么破产了实在太可惜了。”企业法定代表人介绍。

为挽救企业，邮轮港公司向市法院申请预重整，即在法庭正式启动程序前，预先开展债务重组等相关工作，以判断债务人是否具备重整价值或重整成功的可能性。预重整可以为破产重整争取时间，以提高重整程序的审判效率。去年5月19日，市法院受理邮轮港公司预重整并指定管理人。

受理预重整后，法院对预重整工作进行监督和指导，管理人对邮轮港公司开展全面尽职调查，进行债权预申报和审查，资产核查，委托审计、评估、偿债能力测算，并进行投资人公开招募。根据投资人提交的《关于邮轮港公司重整投资方案》，其拟以1.61亿元受让邮轮港公司股东100%股权，并支付重整投资保证金人民币500万元，该款项将于法院批准重整计划后转为投资款。投资方案提交、重整投资保证金支付后，投资人锁定。

根据投资方案，管理人制定《邮轮港公司预重整计划（草案）》，并在预重整阶段即提请邮轮港公司债权人和出资人进行分组表决。经政府、法院、管理人、邮轮港公司与主要债权人、邮轮港公司股东及其上级部门等各方充分沟通，征求意见、建议，预重整计划（草案）取得主要债权人和出资人的同意。在此基础上，法院于去年11月26日裁定受理邮轮港公司破产重整并批准邮轮港公司继续运营。今年1月15日，邮轮港公司第一次债权人会议通过钉钉APP以网络会议形式召开。1月19日，重整计划结果产生，债权人会议高票通过了重整计划。1月22日，法院裁定批准重整计划。

“目前投资人第一期投资款6100万元到位，管理人可按重整计划进行财产分配，重整计划顺利执行中。”承办法官介绍，法院采取预重整不仅加速了邮轮港公司的重整进度，而且最大限度地保护了各方利益。该案中，建设工程债权和职工债权100%清偿。

据介绍，邮轮港经营资质具有稀缺性，重整后将维持主营业务不变，积极开发新邮轮航线，重点打造舟山、上海、日本定期航线，以及舟山至东南亚沿海国家的海上“丝绸之路”航线，综合开发海洋旅游与商业贸易，打造海事服务产业园区，开展多元化经营。