芬兰船厂Rauma Marine Constructions爆发严重疫情，大约1000名工人中已有240人确诊，约800名生产工人被隔离，船厂也暂时关闭，在建客滚船“Aurora Botnia”或面临推迟交付。

据Rauma船厂披露，在上星期约有1000名船厂工人接受了病毒检测，其中约240人检测结果呈阳性，这些确诊病例已经被隔离，但目前尚无人住院治疗。Rauma船厂已经要求全部生产工人进行隔离，总数约800人，隔离从最后可能接触确诊患者的日期开始计算，这些工人中有约160人已经处于隔离状态。在隔离结束返回工作岗位之前，将再次进行病毒检测。

据了解，Rauma船厂大约80%是外国劳工，1000多名工人中大约有800名是非芬兰语工人，由于语言障碍和文化差异以及员工的生活条件，导致他们对芬兰的信息不了解。他们通常是住在集体住所并且一起通勤，增加了疫情的风险，而且他们的住宅空间没有被分隔，所以一人感染，全屋人都被传染。而且很多工人并不意识到隔离是法律规定的程序，不遵守隔离是违法的。这也导致对新冠传播没有起到有效的减低风险的积极帮助。

目前，Rauma船厂已经暂停了所有生产性工作，船厂已经进行了清洁和消毒。除此之外，维护工作和监督工作仍在继续。Rauma船厂及其分包商正在完善补充其安全计划，确保员工以安全方式获得食物、居住和通勤，并防止感染进一步传播。

另外，Rauma船厂首席执行官Jyrki Heinimaa称，由于疫情影响，原定于今年5月交付给Wasaline公司的客滚船“Aurora Botnia”可能会推迟交付。

据了解，这艘新渡船长150米，交付后将在芬兰与瑞典之间这一全球最北部航线由Wasaline公司全年运营。这是首艘具有清洁设计入级符号的客滚渡轮，该船将配有一套混合发电系统，以及一套很少在汽车和乘客渡轮上使用的电力推进系统。船上的4台主机由瓦锡兰公司供应，将能使用LNG和液化生物气体作为燃料，有助于减少污染排放。

由于周一的检测情况严重，船厂将继续停工，具体复工时间需要和有关部门一起重新决定。

Rauma船厂表示，之后他们会发布外国劳工相应语言的隔离规则。并且，会更合理安排员工的轮班制度和休息日，以减低疫情传播风险。

据最新消息，在经过一个星期的停工之后，Rauma船厂于2月25日开始缓慢恢复生产，在2月25日至2月26日两天仅有几十名员工返回工作岗位。船厂将在周末继续关闭，下一批工人预计在3月1日星期一返回船厂。

未来，Rauma船厂将要求员工错开工作和休息时间，强制使用口罩。此外，Rauma船厂将组织员工在进入船厂区域之前进行健康测试，以防止再次发生疫情。针对大多数员工语言障碍问题，Rauma船厂接下来将评估是否有必要扩大使用的语种范围，以确保每个人都能完全理解指令。