瓦锡兰集团已经获得了一份合同，将为船东Knutsen公司的2艘LNG船供应再液化装置，这2艘新船将由韩国现代重工建造。此次的订单于去年11月获得，还包括另外2艘船的备选合同优先选择权。

据了解，瓦锡兰将供应的是其不久前推出的Compact Reliq方案，基于经过验证的逆氮Brayton循环制冷技术。该方案设计用于再液化气船和LNG燃料加注船的蒸发气体（BOG），并在所有运营条件下保持货物冷却。方案还将使部分蒸发气体用于船上发动机的燃料，多余的部分也可作为LNG货物出售。该系统还将作为瓦锡兰运营性能改进和监测（OPERIM）计划的一部分，用于远程监测和在线运营支援。

按照合同，瓦锡兰的设备计划于2022年2月开始交付至船厂，预计新船将于2022年底开始投入商业运营。

据国际船舶网了解，瓦锡兰在此前已经向Knutsen OAS航运公司的6艘LNG船供应了上一代再液化装置。