2月26日，中国船舶大船集团举行30万吨VLCC 90号船“远福洋”轮交接船签字暨命名仪式。

中远海运能源总经理朱迈进，大船集团领导邓昌连、张玉环参加仪式。双方代表在交接船证书上签字，命名砍缆嘉宾车泓崧女士将该船命名为“远福洋”轮。

“远福洋”轮是大船集团为用户量身定制的新一代节能环保型30万吨级VLCC，总长约333米，型宽60米，最大载重量约31.9万吨，续航里程超过26000海里，可在全球范围航行。

考虑到马六甲海峡的水深有限、对于通航船舶的吃水要求和通行时间段有相应的限制，本船将设计吃水设计在20.5米，满足马六甲海峡通航的水深限制，本船正常装载220万桶原油可在绝大多数时间中直接通过马六甲海峡，为船东提高了运营效率。

“远福洋”轮最大的亮点是节能环保。主机油耗较上一代超大型原油船降低3%以上，为船东大幅降低了运营成本；主机排放废气中的氮氧化物的含量低于国际标准3.4克/千瓦时，有效地降低了废气中酸性物质对自然环境的污染，环保性能优异；该船采用直艏设计的型线，改善了船舶在波浪中航行的性能，同时针对该型线和主机量身设计了大直径螺旋桨和桨前节能导轮，进一步提升了船舶的节能指标。

“远福洋”轮从下水到具备交船状态仅用了63天，创造了近年来同类型船舶水下周期最短纪录。

据了解，“远福洋”轮是中远海运能源九艘五星旗新造外贸油轮入籍洋浦港中的第八艘。该船的接入将进一步发挥出中远海运能源的航运优势与海南自贸港区位优势，助推海南自贸港加快建设成为高水平的中国特色自由贸易港。