近日，台船高雄船厂顺利完成星梦邮轮“探索梦”号邮轮岁修，这是台湾地区船舶维修产业首次为国际邮轮服务。

“探索梦”号于2月19日驶入台船高雄船厂的船坞，2月25日完成岁修。去年在疫情冲击下，“探索梦”号一度停航，直到去年7月26日才开始在台湾地区展开跳岛游新航线，成为全球第一艘复航的邮轮。

“探索梦”号由德国Meyer Werft船厂建造，在1999年交付，前身是丽星邮轮“处女星”号，在2019年转交给星梦邮轮并更名为“探索梦”号。该船长268米，宽32米，总排水量达75338吨，拥有928间客房，载客量可达1856人。

此次“探索梦”号在台船完成岁修，标志着台湾地区邮轮经济产业链开启新局，为高雄市政府发展邮轮产业的努力树立新的里程碑。近年来，高雄当地不断联合协调台湾港务股份有限公司、台船等企业，就邮轮补给、修造船等争取未来更多蓬勃发展的机会

台船高雄船厂有着适合亚洲邮轮维修的有利地理位置，在亚洲市场运营的所有国际邮轮都可以就近在此航线枢纽完成重要维修工作，不仅节省了原本需要前往新加坡等地维护保养的燃料及航程，更可在最短时间内重新投入运营。

台船指出，“探索梦”号岁修完成，证明台船40年船舶造修能力，除了原有的集装箱船、散货船等船舶建造能力外，近年更跨足海上风电工程、台舰台造服务，如今更多了一项顶级邮轮修缮服务，未来将争取未来更多发展的机会。

响应近年来航运市场长期低迷的情况，台船已经削减了既有的商船本业业务，积极拓展海上风电、台舰台造。按照台船的目标，台舰台造业务占比将达到60%，商船和海上风电业务占比则分别为20%，从而为公司未来建立可持续发展的坚实架构。